Oh wat was eenieder heden blij, vanmorgen werd door het OM aangekondigd dat er geen gerichte verkeerscontroles plaats zouden vinden. Oftewel, geen tien ambtenaren langs de weg om te controleren of je fietslampje het wel doet, of vijftien ambtenaren op een rijtje om bonnetjes uit te delen voor enkel en alleen het bellen achter het stuur. Nee, alleen een boete wanneer het geconstateerd wordt tijdens de dienst en geen opgeklopte heksenjachten meer of verkeersdeelnemers massaal in een fuik persen om te controleren op gordels.

Een van de redenen hiervan was dat er nooit uit onderzoek is gebleken dat fietsen zonder licht nou echt zoveel gevaarlijker is dan fietsen met licht. En omdat nieuwe auto’s tegenwoordig een gordelverklikker hebben die je dwingen een gordel om te doen, hoeven gerichte gordelcontroles ook niet meer.

Nou, in kannen en kruiken zou je zeggen. Je blijft heel even zitten met de vraag of dat zo maar kan, zulks een verlies aan overheidsgelden want het is toch vanzelfsprekend dat het aantal boetes terug gaat lopen wanneer je besluit geen gerichte controles meer te houden. Het bleef angstvallig stil en het gevoel dat het misschien wel eens echt waar kon zijn begon mij te bekruipen…….. Oh, nee, wacht, plop, WIE IS DAT!

Natuurlijk gaat dit niet zomaar even geregeld worden en al helemaal niet achter de rug van Opstelen om! Kom nou zeg. Zijn ze nou helemaal belatafeld daar bij het OM? Nee, draai dat besluit maar als de donder terug want Minister van Veiligheid en Justitie Opstelten vindt dit niet kunnen. Het gaat zelfs zover dat Opstelten aangeeft ‘ontstemd‘ te zijn over het besluit en hij heeft dat blijkbaar in een spoedoverleg goed duidelijk gemaakt aan het OM, want de volgende verklaring kwam naar buiten: “Het Openbaar Ministerie wijzigt niets in de handhavinginzet ten behoeve van de verkeersveiligheid. De SWOV heeft in een rapport bevestigd dat de politie zich op de juiste speerpunten in het verkeer richt.”

Oftewel: gerichte controles gaan gewoon door. Het feit dat de tijd die de ruim 700 agenten van de verkeersteams  zouden besparen door het schrappen van controle-acties, die moesten worden ingezet voor verscherpt toezicht op hard rijden en het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer, doet er niet toe.

Foto Peter Hilz / Hollandse Hoogte